开车想正常右转时，有没有遇到这种情况：突然遭遇前方直行车辆挡道；因右转信号灯限制无法通行。近日，有市民反映，福州市区的一些交通设置存在问题，一定程度上影响通行效率，希望予以改进。交警部门回应，设置右转信号灯有据可依，会在有条件的路口允许右拐机动车借道通行。市民反映右拐车辆常遇尴尬，通行效率受影响右拐专用道受信号灯限制市民王先生说，在市区的一些路口，例如杨桥西路、白马中路等，经常可以看到设置右拐专用道，但专用道往往又受到信号灯的限制。在王先生看来，右拐车辆只要能确保其他方向来车以及过街行人的安全，就可以随时右拐而无需受到信号灯控制。以前右拐可借道，现在却不行市民赵女士则称，之前直行加右拐道上的车辆在右拐时，如遇前方直行车辆等信号灯，可以借道非机动车道通行。但从今年开始，交警部门似乎加强了对这一行为的管控，不时有车辆被探头抓拍。▲右拐车辆常遭直行车辆挡道“许多路口最右侧的车道都是直行加右拐道，原本可正常右拐的车辆被等灯的直行车辆挡住，通行效率受影响。”赵女士说。现场直击为免排队，不少车辆常借道近日，记者在部分路段，对右拐车辆的通行状况进行了走访。在二环路右拐往乌山西路阳光城方向，此处的右拐直行车道与一旁的非机动车道之间以虚线隔开，一旁还立着一块交通标识牌，上面写着“右转机动车借道通行”的字样。据车主刘先生介绍，此路口右拐车辆原本不允许借道，地面的标线为实线。现在交警部门进行更改，极大方便了右拐车辆，也提高了通行效率，这一做法值得推广。▲二环路乌山西路路口，交通指示牌上提示允许借道在白马路西洋路交叉路口，最右侧的机动车道为右拐加直行车道，此外还有一条非机动车道。晚高峰期时路口排起了近百米长的队伍，而绿灯时长只有30秒左右，通行效率受到影响。一些欲右转乌山小学方向的车辆，径直压线驶入非机动车道。但在十字路口处与行人以及非机动车混行在一起，存在很大安全隐患。在仁德路与八一七路交叉路口，医院外围车流量非常大，医院的车辆，顾不得排队等候，也借道非机动车道通行。据了解，这两个路口均有右拐车辆因借道非机动车道被拍的经历。交警部门会在有条件的路口允许机动车借道通行日前，福州市交警支队科设大队对市民的问题进行了回应。针对右转信号灯的问题，交警部门表示，右转车辆可以随时右拐无需受信号灯控制是误区。根据国家相关规定，在右转弯车辆较多且过街行人较多的交叉口，为确保行人以及非机动车过街安全避免发生事故，应设置专门的右转信号灯。但在行人和非机动车较少时，可实行调控灭灯。如此一来，既考虑到了安全因素也兼顾到通行效率。目前，福州市区88个路口均设置了右转信号灯，广大车主应严格按照信号灯指示通行。关于右拐车辆借道通行的建议，交警部门表示，实际上并不存在今年以来严格执法抓拍的说法，历来都不允许机动车道借道非机动车道通行，特殊情况除外。《道交法实施条例》第51条规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉口，向右转弯车辆遇同车道前车正在等候放行信号灯时，应依次等候。目前，福州市区仅有少部分路段允许机动车借道非机动车道通行，例如乌山路富黎华酒店门口，允许机动车借道右拐至柳兴路，以缓解二环路、乌山路口东西方向通行压力。西二环路象山隧道，允许机动车借道非机动车隧洞通行，缓解南北双向交通压力。需要指出的是，允许机动车借道并不意味着机动车可以随意通行，应首先确保非机动车以及行人的安全。交警部门表示，接下来，他们会根据实际情况，在交通流量饱和的一些路口，适时允许机动车借道，缓解城区交通压力，达到疏导治堵的目标。
福州晚报记者徐强叶诚
新媒体编辑兰超
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