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在福建城市中，二手房成交量最高的无疑是福州和厦门，接下来得数漳州和莆田。其中莆田基于根深蒂固的传统观念，二手房购房需求主要还是来自本地。而漳州则不同，由于离厦门最近，漳州的楼市始终受到厦门影响，大量成交来自于厦门刚需外溢，加之大量本地人近年来选择了物美价廉的“安得广”限价商品房，人家就算没房也无需去高价接盘。
正是由于上述原因，全国最大的房产中介贝壳（链家）系最早入闽是进入厦门，顺带着也就占领了漳州市场。我们看看贝壳网站就会知道，除了厦门之外，网站上漳州的房源数量也比省会福州多不少。不过随着楼市冷却，三四线城市的成交量快速下降，明智的中介都知道把发力点放到大城市，于是如今漳州和福州的房源数量差距已经大为缩小。
近年来漳州和福州的楼市轨迹相似，成交量大减之后可以降价驱动市场，于是房价呈现阶梯式平稳下降。加之厦门量价步伐不一致，楼市成交大降的同时二手房报价还在死扛，这个时间差便给了漳州的二手房以价换量的机会。于是我们看到，去年下半年以来漳州靠近厦门的区域房价持续下降，利用越来越大的价差吸引厦门客群，让二手房市场保有一定的活跃度。并且今时不同往日，投资客基本退散，此时厦门过来买房的都是真刚需了。
在陆地上距离厦门岛最近的是漳州龙池开发区，而要论及直线距离，那毫无疑问是仅仅隔着一道窄窄海峡的漳州港。宽度不到五公里的海面，倘若真有海底隧道或者轨道交通（R3线）连接两端，以当前的房价差距，接下来会发生什么事情？这个答案我们扫一眼中介网站就会知晓。
从贝壳找房上公布的近期成交案例来看，有个叫做海悦春天的小区，二手房成交单价降到了一平方六七千元。这个楼盘附近就是漳州港客运码头，站在海岸边，望着对岸的沙坡尾，试想这样的房子若在思明区，一平方贵十倍够不够买它？用思明区买一间小卧室的钱就能换漳州港一套大户型，假如有了跨海通道直接相连，大大缩短通勤时间。那么比岛外绝大部分地区离岛都近，房价却仅是岛内十分之一的漳州港，会不会迎来潮水般的厦门刚需？
假如有人嫌弃海悦春天房子不够高档，我们再来看看周边另一个品牌房企开发的高档海景新盘，我曾多次拿来举例的招商卡达凯斯，今年来二手房成交单价也已经降到了七八千，不会比海悦春天贵多少。
或许有了跨海通道之后涌入的厦门刚需会在短时间内推高漳州港房价，但就算是翻上一倍两倍，这里的房价依然远远要比岛内低廉。何况漳州港还有的是地有的是房，房子根本买不完。看到这样强烈的对比便会知道，为什么没有厦漳海底隧道，为什么不会有R3。
前不久提到的成交单价跌破万元的圣地亚哥，虽然紧紧挨着厦漳边界已经“近无可近”，但毕竟隔壁是海沧不是岛内，而漳州港若能直接跨海，对岸可就是思明区。岛内地价是漳州的几倍？究竟是谁的房价极不合理？精打细算的开发商们又会手上有限的资金投向谁家的地皮？答案不言而喻。
