达州晚报官微报道：
外观大气、车内宽敞、乘坐舒适……昨日，达城快速公交车K1、K2和新增的35路公交车正式开通，不少坐车的市民对这批新增的新能源公交车赞不绝口。
K1是从火车站首末站往返汽车北客站；
K2是从火车站首末站往返汽车南客站；
35路是从火车站首末站到职教园区。
达州晚报记者专程体验了快速公交的舒适和快捷。
车内环境很棒昨日上午8点30分，达州晚报记者来到汽车南客站，看到不少市民正在等车到火车站。两分钟后，一辆崭新的标着K2线的绿顶白脸公交车驶了过来。
“K2线是到火车站的快速公交，中间只停两三个站，速度很快，今天才开通，要去火车站的快上车。”见K2开过来，一位工作人员一边组织大家上车，一边提醒大家。听到提醒，本来还有些犹豫的市民立即笑着提着行李上了车。
来到车上，达州晚报记者看到，车内非常干净，没有一点污渍，由于总共只有26个座位，感觉要比其他公交车更宽敞，而车内与其他公交车最大的不同，是最后一排只有4个位置，正中间设有一个门。为了最大限度的服务乘客，车上还为市民准备了晕车的塑料袋。
乘车感受不错很快，K2从南客站出发。达州晚报记者注意到，由于是混合动力型的新能源公交车，K2起步和上坡都没有其他公交车的噪音，并且非常平稳。由于不堵车，仅15分钟，K2就到达了火车站。
“新车坐起就是安逸，我看到车内那样干净，本来想把我的蛇皮口袋直接放在车上，但看到口袋有点脏，只好将它包起来了。”家住达川区麻柳镇的张大爷告诉达州晚报记者，他一大早进城到火车站，以为又要等半天车，没想到赶上K2第一天开通，十几分钟就到了。
“乘车感受很不错，非常平稳，车内环境好，心情也好。”乘客杨先生对快速公交车K2非常满意，并笑言，有了这种新公交，相信达城的形象很快会提升一个档次。
K1全是女司机K2来到火车站时，已有很多市民在站台等待乘车。这时，从火车站首末站到汽车北客站的快速公交车K1也刚好到站。达州晚报记者发现，由于之前没有乘坐过K1，很多到汽车北客站的市民选择了乘坐3路车。最后，K1离站时只有达州晚报记者一位乘客。
“K1、K2第一天开通，乘客较少，主要是大家对快速公交车还不熟悉，等过几天，相信乘客会慢慢多起来。”K1驾驶员张女士告诉达州晚报记者，她开公交车已经7年了，以前开的都是手动挡，现在换成了自动挡，开起相对轻松。此外，张女士还透露，快速公交车K1全是清一色的女驾驶员。
据了解，新增的K1、K2和35路车，暂定于早上6点发车，晚上8点收车。
K1火车站首末站往返汽车北客站，目前沿途停靠三个站点：西外人民广场站、文家梁电业局站、达一中老校区站（暂定）
K2火车站首末站往返汽车南客站，目前沿途停靠三个站点：西外人民广场站、南城十字路口站、达川区政府站（暂定）
35路火车站公交首末站—海棠湾—文家梁—达一中老校区—凤翎关—吴家沟水厂—张家坝渡口—江湾城—职教园区（暂定）
达州晚报记者汤艳燕通讯员周继春
欢迎体验过快速公交的盆友留言谈谈你们的感受，并提出你们的建议和意见哈！
编辑：天使蓝佳人有约
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