前段时间，达州新机场航站楼外观概念设计大赛掀起了一股设计浪潮，各具特色的航站楼外观概念设计引发市民热议。
最终1号作品：山峡呢喃，获得设计大赛第一名。
专家意见
一号作品强调地处大巴山的达州大山大水意象，用现代手段，充分表达出达州的地域特征。整体性、当代性表达充分，并能相对流畅地组织机场功能，同时注重了绿色建筑细节表达。
今天还要告诉大家一个更重要的消息：
达州晚报官微报道：
达州机场是全国“十二五”期间规划
新增的四个迁建机场之一，
也是我市重点推进的30个重大项目之一。
工程自今年10月底开工建设以来，
进展顺利，
目前正在进行地基处理和土石方填筑。
年底将进入大面积施工阶段！
达州机场迁建工程位于达川区百节镇、石板镇和金垭镇交界处，按满足年旅客吞吐量84万人次、货邮吞吐量吨的目标设计，飞行区等级指标4C。跑道长度米，宽度45米。航站楼面积平方米，机坪区设站坪机位8个。
“目前，我们现场正在做碎石桩试验，试验小区工程量多延米，预计10天左右能够完成。”据中国中铁航空港建设集团有限公司达州机场项目部项目经理刘景文介绍，碎石桩试验做完以后需要等待半个月的检测周期，检测出来的数据如果稳定和可靠，才能大面积施工。
达州机场迁建工程垂直填方最高达36.25米，垂直挖方最深达54.7米，是典型的高填方机场。由于填方量比较大，土层比较松软，如何让地基稳固成了前期施工的关键。经过工程技术人员现场研究和专题讨论，决定采用DDC桩施工工艺进行地基处理。
中国中铁航空港建设集团有限公司达州机场项目部项目总工程师李硕表示，用常规的地基处理方式，很难起到明显的效果，所以特意采用了这种有成熟工艺、有专利的施工方式，然后进行地基处理，目的就是为了让机场项目的地基稳固。
根据目前现场处理情况来看，效果是非常明显的，而且这种工艺在西南地区是头一次使用。
据了解，该项目计划年底前完成强夯置换、碎石桩、排水板、DDC桩试验小区及盲沟施工，然后转入大面积施工阶段。
达州机场迁建工程预计年底建成投入使用。建成后，将成为川东北地区最大的机场，辐射达州、万州、广安、安康、汉中、巴中、南充等地近万人口。
来源：达州晚报
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