当我们的城市在越变越好的时候，许多高楼开始拔地而起，轨道交通也开始建设，
在这个过程中，围挡开始成为大家关心的问题。
因为有时会因围挡而交通拥堵，
会因围挡而觉得不便利。这次，福州要开始整治围挡了！！我们快来看看，效果怎么样！本月起，福州开启为期3个月的城区路面施工围挡集中专项整治，重点整治市政路桥项目和地铁沿线的施工围挡。记者昨日从市建委获悉，近期福州在建市政路桥项目已减少围挡多平方米，做到尽量缩小围挡范围，及时还路于民。围挡大“瘦身”啦~9月5日下午，福州市建委召集各相关单位召开围挡整治专项会议，要求各项目部对围而不建的立即拆除围挡，恢复路面；对过度占道的立即缩小围挡面积；对设置不规范的立即整改。截至昨日，福州11个市政路桥项目已累计缩小拆除平方米的围挡。其中，原有平方米围挡的群众西路，已缩小围挡平方米，后续计划在10月10日拆除剩余围挡；
福光路已缩小围挡平方米，后续计划10月10日拆除主车道施工围挡平方米，明年1月15日拆除剩余平方米围挡；原有平方米围挡的晋安南路，眼下围挡面积也只剩下平方米。福州市建委相关负责人表示，城建部门主要通过规划围挡、建设提速等方式，拆除一批施工围挡。此外，在塔头路晋安河桥梁改造工程、延平路、洋中路、化工路第二标段、站东路等项目现场，也及时缩小拆除一些围挡。
今天我们的记者走上街头，看看围挡是否“瘦身”成功~华灯初上，群众路上散步的人逐渐增多，围挡后退尘土减少沿街店铺生意也渐次欣荣。受益于此次城区路面施工围挡集中专项整治，不少原是围挡重重的地方路面状况好转，商铺人流量也逐渐增多。多处围挡路面通行状况好转今天15时30分，记者来到福光路与前屿东路交叉路口看到，福光路一侧还有约50米围挡，只占用部分人行道，机动车道路面通行状况良好，车流有序。“之前由于电力顶管施工，占据了一半车道，5天前施工结束，围挡逐步内移。”现场施工负责人介绍，由于该处交叉路口路面存在漏水，现存围挡仅用于该项目施工，工期约为两天，随后该部分围挡也将在第一时间撤离。
福光路与福马路口南侧，路面施工围挡从原道路的一半大缩小到五份之一，目前道路通畅。陈建国摄。
在福光路与福马路交叉路口，记者看到该段福光路上还有比较长距离的围挡。“相比之前，已经多出一个车道，而且路面也从原来的土路变成沥青路。”正抱着女儿外出的陈女士说，围挡拆除后方便了居民外出。不过，记者也在该路段看到，拆除围挡的路段被不少私家车占据，违章停放，路面通行受限。
福光路与福马路口北侧，围挡内停放许多机动车。陈建国摄。
据了解，福光路原有围挡面积为3㎡，现有围挡面积0㎡，10月10日将完成主车道施工，拆除围挡㎡，年1月15日拆除桥位处围挡㎡，完成所有围挡拆除。
16时24分，记者来到晋安南路，公园内的几位依姆告诉记者，之前由于道路施工，较长一段时间内，晋安南路只有一个车道供小车通行，不时出现的堵塞，小车鸣笛声常常扰民，现在围挡拆除了，不仅路面通畅，而且一路之隔的公园也近了。记者发现，目前该路段仅有的围挡面积约为㎡，处于封闭施工未占据机动车道，对附近居民不会造成影响。延平路等路段高峰期也不拥堵学军路、洋中路、延平路……这些老城区中连接路面主干道的道路一直以来都是堵点，尤其是随着拆迁工程推进围挡增多，到了高峰期更是拥堵不堪。
不过今天17时37分，记者在延平路等路段上，虽然正处通行高峰期，车流量较大，延平路、学军路、秋龙巷交叉路口依然通行有序。
延平路旁腾出道路给延平路施工。陈建国摄。
负责该路口指挥协警称，延平路的扩宽工程一直持续，路面宽度从原来的六七米拓宽到目前的近20米，有效缓解了该路段的交通压力。延平路旁腾出道路给延平路施工。陈建国摄。
福州第十四中学刚放学的多位学生也表示，这学期开学后很少遇到路面拥堵的时候，一个暑假之后，尤其是近期延平路也比之前宽了许多。拆除围挡沿街商铺人流量增多今天18时25分，随着夜色降临，群众路上散步的居民慢慢多了起来，夜市也逐渐开始热闹。“之前路面施工粉尘很多，而且围挡以后人流量明显减少，不过近阶段围挡慢慢拆除，生意又逐步恢复。”沿街店铺商家孙小姐说，由于施工需要，围挡在减少路面粉尘的同时还可以美化环境，有其可取之处，可随着施工推进，及时还路于民又显得十分重要，不仅车辆通行需要足够的路面宽度，商家也希望将围挡影响降到最低。
群众路拓宽后围挡施工，现在道路宽敞。陈建国摄。
下午采访期间，记者还去了地铁屏山站和南门兜站，在围挡面积缩小后，沿路通行状况改善了不少，同时附近区域内店铺经营状况也基本恢复到围挡之初。围挡“瘦身”成功，让城市更加畅通，出门更加便利啦~
当然对于围挡“瘦身”你有什么意见和建议，
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