地铁师大站和彭家桥站11月底全面恢复路面交通
为缓解城市交通压力，南昌轨道交通集团增加施工投入，优化施工方案，加快围挡瘦身、道路恢复等工程建设进度，尽量将道路交通影响降至最低，为百姓出行“让路”。18日记者获悉，地铁1号线师大站路段和彭家桥站将于11月底全面恢复路面交通。
近日，记者来到北京西路江西师范大学老校区看到，道路上大部分围挡已拆除完毕，仅留有一小块围挡。围挡内部施工人员正在对原非机动车道进行恢复工作。北京西路车流量非常大，但经过此道路的车辆缓慢匀速通过，未出现交通拥堵现象。位于北京东路与彭家桥路交叉口的彭家桥站，道路上的施工围挡已全部拆除，施工人员正在进行恢复人行行道工作。北京路上的车辆来来往往，畅通无阻。
据南昌轨道交通地铁管理项目分公司前期项目一部业主代表宋智铖介绍，地铁1号线师大站路段地处学校及居民密集区，车流及人流量非常大。为减少对交通产生影响，他们增加施工投入，优化施工方案，车站主体结构围护采取了翻边施工，缩小了围挡面积，主体结构局部采用了盖挖法施工，附属结构采取了翻边施工，将交通影响降至最低。同时，为确保北京西路两侧行人通行安全，施工单位还增加投入在师大附中西侧设置安装了一座人行过街天桥，方便两侧行人通行。另外，彭家桥站施工期间占用了北京东路主干道，最高峰时围挡面积约为平方米，近期通过围挡瘦身拆除施工，仅占南侧非机动车道，目前，该路段的围挡已全部拆除。该路段现已全面恢复北京西路双向6车道，车辆和行人通行顺畅，有效缓解了该路段交通拥堵的状况。
宋智铖告诉记者，地铁1号线师大站路段施工期间占用了北京西路主干道，最高峰时围挡面积为平方米，后期经过围挡瘦身后仅占用了北侧的非机动车道，近期通过对围挡瘦身、拆除，剩余围挡面积约为平方米。施工人员目前正全力以赴抢时间、赶进度抓紧对原非机动车道、人行道施工恢复，预计下月底将围挡全部拆除，彻底还路于民。届时，北京西路师大站路段双向6车道将全面恢复交通正常通行。目前，地铁1号线彭家桥站施工人员正在加班加点对人行道、绿化带等设施进行恢复施工，预计11月底全部完工，届时，彭家桥站路段道路可恢复正常通行。
（韩昳记者廖功华）
八一大道福州路段优化交通疏导
为配合地铁2号线施工，南昌八一大道福州路南端地下通道口被封闭，非机动车过马路改为从东端地下通道口通过。为缓解交通压力，相关部门优化交通疏解方案，八一大道福州路至江西饭店段将调整为双向8车道通行，江西饭店至中山路段保持双向7车道通行。
施工人员正在封闭平填八一大道福州路南端地下通道口
(记者周恒清摄)
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