闽商观察
这个元宵节，让低调中的福州东街口霸屏了。以人山人海满坑满谷的人流，为王者归来打下注脚。
甚至有媒体以《福州东街口商圈超百万人次闹元宵》为标题，突出东街口的元宵盛况。
百万口次逛东街口?
一篇《福州东街口商圈超百万人次有序欢庆闹元宵》的新闻报道，让福州东街口商圈再次成为焦点。
报道援引三大运营商综合数据统计，
当天19:00～24:00，东街口商圈及周边吸引游客共计.9万人次，其中，达明路累计36.7万人次，八一七路累计67.2万人次。
而在现场的小编同事，在群里坚决反对大家再去：“人太多了。”
好吧，用最简单的数学来计算一下，如果平均一个人花10元钱，4个小时就给东街口商圈诸多商家带来超千万的营收；平均元/人，5个小时就是超过一个亿的营收。
东街口这个福州最古老的商圈之一，再次王者归来，要重返巅峰了？
古老而充满活力
东街口，在晋朝就已成为福州的商业区，有多年历史了。
而对于早期福州八县的人来说，去福州，逛东街口是必修的“课题”。
因为东街口实在太值得人们回味：第一闽菜佛跳墙、福建省第一家爱西餐厅、福建省第一家肯德基……都是在东街口商圈里“兴风作浪”。
但有一段时间，东街口突然“沉静”下来，因为开始大改造了。大概在年年初，以东街口天桥开拆为标志，这个福州最繁华的商圈，进入“缄默期”。
然后随着城市的扩张，福州东西南北都有新商圈新城，这戏新的商圈，在规划上更科学、合理，在业态上更趋近现代人的消费习惯，带走了大量的人流、客流。
直到年10月，重装之后的东街口商圈，再次让人刮目相看。
有交通才有商业
东街口商圈的“复兴”，核心在于交通。
在业态上，东街口一直都有吃、购、游、娱等丰富多样的形态，可以说是包罗万象。
但在福州呆过几年的都知道，20路、51路等公交车，曾经是东街口的“御用公交”。但东街口狭窄的道路，在汽车普及的今天，显然是跟不上需求的。
而在经过全面改造之后，现在的东街口已经成为一个城市中心的立体交通范例。
公交、地铁、空中走廊等形态各异的交通路径，让这一代形成一个空中、地面、地下四通八达的网络。解决了交通问题，就是解决了最大的“梗塞”。
在此基础上，各种业态也是转型升级，智能化、个性化、品牌化等成为重大推动力。
据了解，东街口商圈已纳入推动服务业跨越发展行动计划(-)打造中心城区四大市级服务业集聚示范区之一，大东街口商圈将打造集“吃、行、游、购”于一体的智慧街区。
本文由闽商杂志-闽商观察原创
林仙平
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