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福州是福建首个开通地铁的城市。昨日6：59，福州地铁公司有关负责人在达道地铁控制中心宣布发车，在三叉街站和火车南站站的地铁列车驶入站台载客，福州地铁1号线南段正式开始试运营。
临近7点，地铁公司总经理向值班长下达发车指令。
省市领导调研地铁运营昨日上午，市四套班子领导来到地铁1号线火车南站站点，实地调研地铁运营和安全保障等情况。上车后，在主题车厢茉莉花车厢，省市领导与前来体验的各界代表围坐在一起，听取大家对地铁运营的建议意见。省市领导在茉莉花车厢听取大家对地铁运营的建议意见。
省委常委、市委书记杨岳说，地铁1号线南段的开通，感谢地铁建设者和运营管理人员的攻坚克难、无私奉献，离不开各级各部门、广大市民以及社会各界人士的大力支持。希望大家继续关心支持福州的建设发展，合力将我们的共同家园建设得更美好。 历时18分钟，列车到达三叉街站。下车后，省市领导反复叮嘱地铁公司负责人，地铁不仅是交通枢纽，更是城市的形象和窗口，要时刻绷紧安全这根弦，提升服务水平，让地铁运营更加细致周到、安全舒适，推动地铁1号线尽快全线开通运营，加快2号线、6号线等线路建设，争取早日连线成网。首通纪念品受热捧
昨日7：30，记者来到三叉街地铁站，从车站入口到站厅层的电梯已启用。来乘坐地铁的市民络绎不绝，现场有工作人员以及一些大中专院校的志愿者引导，秩序井然。每个整点吉祥物“榕榕”都出来和乘客亲密互动。
榕榕现身三叉街站与乘客亲近。
家住白马路的吴依伯带着单反相机在地铁站里拍照，站厅层的许愿树壁画、站台层的百福图都是亮点。吴依伯说，福州首次开通地铁，他特地在试运营第一天来逛逛，处处都觉得新鲜，为福州地铁点赞。
家住三叉街新村的刘先生买到全套地铁首通纪念品。
记者在站厅层服务台看到，不少市民在排队。原来，一些人专门赶来买福州地铁开通的纪念品。家住三叉街新村的刘先生和家人特地在上班前赶来购买地铁纪念票和纪念章，他说：“福州成为福建首个开通地铁运营的城市，我作为福州人感到骄傲，丫霸（福州话“真好”）！这些纪念品很有收藏意义。”和刘先生一样想法的市民不少。现场猴年生肖纪念票、首通纪念票、首通纪念章等十分畅销。
车票分两种乘车时限两小时记者了解到，根据国家住建部的相关要求，地铁在经过至少1年的试运营，试运营期间未发生责任事故、运行指标符合相关规定要求，再通过相关评审，才能转入正式运营。
试运营初期，福州地铁1号线南段每天运行13个小时，服务时间从7：00至20：00。工作日高峰时间（7：00~9：00、17：00~19：00）、双休日高峰时间（9：00~19：00）行车间隔7分钟；其余平峰时间行车间隔10分钟。起步价2元，可乘5公里（含），南段全程最高票价3元。
乘客在志愿者指导下在完成自动购票。
福州地铁车票包括单程票、榕城一卡通。普通的一卡通需要升级、激活地铁功能，除了可在一卡通公司的相关网点激活外，目前地铁车站站厅层的客服中心也开始售卖一卡通并充值。
需要注意的是，单程票在地铁车站发售，当日、当站进站乘车有效；乘客刷卡后超过20分钟未进闸的，单程票作废；单程票没有进闸记录且票内信息可以读取的，购买当日内可在发售站办理退票。 每次乘车从进闸到出闸的有效时限为分钟。超时需按出闸站线网最高单程票价补交票款。乘客持一卡通出闸时刷卡异常，即没有出闸记录的，下次乘车时将不能正常进闸，应先补交上次乘车票款。主题车厢活动将延续
记者昨日在福州地铁茉莉花主题车厢看到，该车厢与普通车厢不同，满眼翠绿，点缀茉莉花图案，车门上还有福州地标性建筑图案，满眼都是“福州味”。
据悉，福州地铁主题车厢的形式将延续，在一些节日也会开展主题车厢活动，给乘客一个惊喜。目前，国内很多城市的地铁都推出主题车厢来体现城市特色，以公益题材为主，为乘客营造更人文、更有创意的乘车环境。欢迎致电提意见建议此前的试乘活动接待了大约7万名乘客，共收到份意见表。市地铁公司对乘客集中反映的一些问题立即进行调整，例如网友反映比较多的福州火车南站的英文翻译问题，目前已经调整到位。 市地铁公司有关人士表示，地铁刚开始试运营，难免存在瑕疵或问题，希望乘客多包容和支持，提出一些宝贵的意见或建议，使地铁服务质量、运营水平逐步提升。今后，市民可通过市地铁公司的官方微博或热线电话“”提意见或建议，市地铁公司会尽量在第一时间回应。北段力争年底轨通电通据介绍，市地铁公司已制定综合性应急预案，已开展防恐、防火演练，目前全力保障1号线南段的运营，今后还会通过招商等，引进便利店等便民服务设施。
目前福州地铁1号线北段12座车站主体结构均已完成，隧道全线贯通，目前正在进行出入口、风亭等附属结构建设，以及铺轨、水电安装等施工，力争今年底实现轨通、电通。
在火车南站换乘地铁很方便地铁1号线南段昨日起试运营，作为该线的起（终）点站，福州火车南站与地铁如何进行换乘对接？记者就此进行体验。
昨日9时23分，记者在福州火车站乘坐D次列车，15分钟后列车到达火车南站。下了列车，想换乘地铁的市民需在站台上乘坐电梯到出站大厅办理出站手续。出站大厅柱子上张贴了引导市民乘坐地铁的标志。记者办好出站手续后，在标志引导下走数十米，就到地铁进（出）站口了。从下列车到地铁进（出）站口，记者仅花了3分钟左右。
为了方便市民在列车与地铁之间换乘，地铁火车南站站设了7个进（出）站口。目前B、C、E、F四个进（出）站口已启用，A1、D1、D2这3个进（出）站口暂未开通。这些进（出）站口与火车南站的公交车站、的士停车站等对接。
地铁福州火车南站进（出）站示意图
不过，若乘坐地铁到福州火车南站换乘列车，会略微多花些时间，因为出了地铁口后要走楼梯到火车南站候车大厅检票候车。火车南站相关人员表示，已经和相关部门研究，计划在地铁E进（出）站口附近开辟一条带有手扶电梯的通道，让旅客可以在这一通道内通过安检，直接乘电梯进入候车大厅。
新闻链接地铁时代应有文明相伴日前在福州地铁1号线南段试乘活动中出现一些不文明现象：有的乘客在车厢内吃喝并乱扔垃圾；有的在车厢内脱鞋，有的甚至躺在椅子上……网络资料图。
福州市地铁公司呼吁乘客文明乘车。据了解，《福州市轨道交通运营管理办法》6月18日将实施，其中第四章要求乘客文明出行：例如禁止在车站付费区及列车车厢内饮食；禁止阻挡车门、屏蔽门、安全门的正常开启或关闭；禁止躺卧、踩踏座位。
福州晚报记者：赵铮艳、邱泉盛、程仁山
摄影：杨勇、黄立新
新媒体编辑：张小喵
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