福建两会正在进行中。截止13日，福州团省人大代表已向大会议案组提交意见建议多件。这些建议不管是事关福州新区建设类的“大建议”还是事关百姓生活类的“小建议”，都很有针对性和可行性。
在省政协十一届四次会议上，不少省政协委员持续 陈金发代表提出《关于促进福州新区建设的建议》。他说，福州新区建设己上升为国家战略，建议省里加大对福州新区的财政支持，支持新区核心区的基础设施建设。同时建议福州市加快对新区控规编制，把福州自贸区，琅岐、闽江口区域（含南江滨）确定为福州新区未来发展的核心区，以老区鼓楼、台江商贸圈带动新区核心区的经济圈，加大对新区核心区的基础设施（含地铁、轨道交通、道路交通、医院、学校）的投入力度。
推进福州新区交通廊道建设他们建议积极发展新区公交系统，加快推进轨道6号线建设，率先构建“中心城区-滨海新城”方向复合型交通走廊；加快道庆洲大桥-道庆路建设（结合道路建设，布置快速公交系统BRT），满足多元化出行需求；加快规划建设新区核心区快速公交系统（BRT），在此基础上，加快整合公交系统，推进交通“一卡通”在公交、客运、出租车、轨道（城际轨道、城市轨道）以及高速公路全覆盖，建立并逐步完善中心城区—福州新区整体公共出行信息服务系统，实现公交管理、运营一体化。
建立个人不良行为黑名单制度很多市民都遇到过这样的情形：有人乱扔垃圾、乱贴小广告、开车随意加塞、在旅游景区乱涂乱刻。尽管有些部门尝试用黑名单方式进行治理，但尺度上难以把握，由于没有法律依据可能会损害行为人的合法权益。
李基安等代表就此提出《关于通过地方立法建立公民个人不良行为黑名单制度的建议》，希望制定一部地方性法规来规范黑名单制度，明确什么样的行为属于不良行为、不良行为的记录可保存多久、哪些政府部门有权来记录不良行为、什么情况下可以删除不良记录等。
对健身机构加强监督管理健身机构很多，但问题也不少。张德耀等代表在《关于对民营健身机构加强管理的建议》中指出，有的健身机构卫生条件、通风设备没达标，有的健身教练水平参差不齐；有的存在乱收费现象。
代表们为此建议，对各种健身机构的监督、管理要落实到位，包括投资主体的准入、收费标准、设施安全、消防安全、卫生标准等方面的监督管理。同时，对健身指导人员的资质需进行规范。
降低小区充电桩电费小区内的电动车集中充电设施是居民日常生活基本消费的组成部分。“但是，目前我省供电部门将小区电动车辆集中充电设施划归城市经营性充电范畴，使得我省城市居民小区集中充电费用过高。”翁海辉代表在《关于对城市居民小区电动车充电桩费用过高的意见》中建议，小区内的电动车辆集中充电设施应与居民住宅电力使用收费一致。
明确执行部门解决“群租”现象近年来，受利益驱使，一些房屋中介机构或个人将住宅单元房分隔成多套出租。“‘群租’行为不但擅自改变单元房的使用功能，增加了安全隐患，还给上下楼其他业主造成困扰，甚至因此产生大量邻里纠纷。”翁海辉等6位代表在《关于解决城市住宅单位“群租”问题的建议》中指出，尽管国家层面制定了“商品房屋租赁管理办法”给予制约，但在我省各地未见执行，建议我省明确各级相应的部门为该办法的执行部门，加强执法，避免安全隐患的发生。
构建福州地区大学新校区慢性交通系统省政协委员朱敏调研发现，目前，位于闽侯上街的福州地区大学新校区已入驻11所本科和专科院校，全日制在校生达17.7万人，教职工达人。然而，这里配套的公共交通设施不足，许多公交线路车辆少，发车间隔时间长，收车时间早，公交动态调度未能适应师生出行的特征，无法满足师生节假日前往市区方向的需求。而且福州地区大学新校区内部缺乏慢性交通系统，市政道路机动车和非机动车混行，给师生校际互访交流带来不便。
朱敏在提案《关于进一步提升福州地区大学新校区公交系统的建议》中指出，应提升福州地区大学新校区的公共交通系统，打造宜人的慢性空间。首先，要结合大学新校区师生出行特点，实现公交管理精细化，提供与师生出行特征相适应的公交服务；其次，要开通校际公交，连接起福州地区大学新校区各校园、共享区，促进校际互访交流；最后，应重视福州地区大学新校区的慢性系统建设，建立公共自行车租赁系统，整治学府路、溪源宫路，保障行人和非机动车的通行空间，同时构建沿溪源江滨的休闲慢道，串联起各校园，营造交通便捷、舒适宜人的慢性空间。
完善五四北交通路网省政协委员骆少鸣在提案《关于尽快完善福州市晋安区五四北公共服务配套设施的建议》中指出，五四北路网规划较滞后，主次干道建设进度缓慢，目前通往中心城区的主干道仅有秀峰路，且沿线断头路多，未形成路网、环道，无法与外网连接，导致高峰期进出中心城区的路面交通负荷严重超标，从琴亭高架桥到思儿亭高架桥的交通不畅通。
骆少鸣建议，应尽快完善五四北与主城区相连接的交通网络，打通秀峰路一带的断头路，推进路网互联互通，加快山北路（南段）、厦坊路二期、龙头路、埔党路等主次干道和地铁建设进度，以尽快改变五四北主干道单一的局面。同时，可加大公交投入，完善出行线路，引导绿色出行。
加快启动洪塘大桥复桥建设洪塘大桥是福州西侧重要的跨江大桥，是中心城区进出闽侯上街大学城的重要通道，每到上下班高峰期，洪塘大桥容易拥堵。而市民 马祥庆建议，应加快启动洪塘大桥复桥建设工程，公布洪塘大桥复桥设计方案和复桥开工建设时间表，并按计划加快建设。在洪塘大桥复桥没有竣工前，不能用限高2.2米这一简单办法阻止公共交通车辆通行，应在保证安全的前提下，恢复原公交车辆通行，方便市民出行。
本文来源：福州日报 福州晚报
编辑：刘必泳
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