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二环路白湖亭立交工程
是我市重要缓堵工程
记者昨日从市城乡建设局获悉
该工程第五标段施工内容为
连江南路（林浦路—南二环路）改造
项目路段长.2米
包括
↓↓↓
新建一座连江南路高架桥
新建一座永久性人行天桥
道路宽度从30米拓至48米
提升绿化景观等
目前
桩基施工已经全面铺开
该标段施工力争年底完成
届时市民进出城将更加便捷
连江南路高架桥
设计双向4车道
连江南路高架桥位置示意图（红色标段）
连江南路高架桥
是第五标段施工的重要内容
设计为双向4车道
北向顺接连江南路的林浦互通
南至跃进河桥
全长米
连江南路高架桥断面示意图
连江南路高架桥横跨连江南路与三高路交叉口，北侧与二环东南闭合段一标（未开工）相接，东侧与二环东南闭合段二标两条匝道（未开工）相接。
项目建成后，市民驾车进出城将更便捷，上下南二环路也更加方便。
据了解
随着连江南路拓宽改造
连江南路三桥加油站附近
将新建一座永久性人行天桥
跃进河桥也将同步拼宽施工
进一步改善道路通行条件
连江南路将提档升级
市城乡建设局介绍
二环路白湖亭立交工程
是我市重要缓堵项目
和“接二连三”的重要通道之一
该工程位于二环路东南转角处，西起南二环路北园互通，东至鼓山大桥连接线林浦互通西侧，南至福峡路与高旺路交叉路口，北至在建的连江南路林浦互通。
二环路白湖亭立交工程
是我市二环路快速闭合
最后一个节点
共分为6个标段施工
其中一期建设的一、二、三标段为二环路跨福峡路高架及周边景观提升工程，已于年完工，缓解了南二环路与则徐大道、福峡路交叉路口的交通压力，帮助二环路与三环路实现快速连接。
第四标段施工包括新建4条匝道、南二环路（北园互通—福峡路段）改造、连江南路（林浦路—南二环路段）改造、福峡路（南二环路—高旺路段）改造、南二环路白湖亭河桥拼宽等。第四标段施工将于后期视征收工作进展情况再进行。
第五标段施工建设，将实现连江南路提档升级。
第六标段主要施工内容为南二环路与福峡路交叉口周边景观提升。
西北“大动脉”建成通车到三环半小时车程缩至6分钟大福州交通不断提速！被称为榕城西北部“大动脉”的西岭互通铜盘路接线工程也已于12月21日全面建成通车！即日起，二环路的车流可通过铜盘路快速通往三环、贵安、闽侯和机场方向。市民从贵安驱车可直接从西岭互通直达软件园、铜盘等主城区，改善我市西北部出入城的拥堵状况。
据介绍，作为福州重大治堵项目，以及“接二（环）连三（环）”联络干道，西岭互通铜盘路接线工程，起于软件大道水木菁华小区西侧，由南向北延伸，设辅路隧道穿越马鞍山，右拐上跨昌福铁路、下穿合福铁路及三环高架桥，接三环辅道东北段；工程全长约1.公里，道路宽25米～34.5米，设双洞隧道，平均单洞长约米。
5条穿山隧道，是西岭互通铜盘路接线工程的核心内容。3条“蓝白配”的主线隧道和2条“红白配”的辅道隧道，把机动车道、非机动车道及人行道安排得清清楚楚，方便不同需求的市民出行。
西岭互通铜盘路接线工程通车后，二环车流可通过铜盘路，快速通往三环、贵安、闽侯及机场方向，让中心城区交通得到快速疏解，实现绕城高速公路西岭互通、机场高速、三环辅路与软件大道、铜盘路的快速连接。通过隧道、高架（匝道）与道路的组合，让二环与三环东北段“手拉手”，原先半小时的车程一下子缩短到6分钟。为城区西北部交通插上翅膀。据体验，从马鞍隧道北洞口进入，短短2分钟就出了南洞口，抵达软件大道沿线。
西岭互通铜盘路接线工程的建成通车，标志着贵安往返福州主城区再添一条便捷快速通道。从此，贵安居民驾车前往软件园、铜盘路等片区或广大市民从软件园等福州主城西北片区前往贵安，均可以从西岭互通铜盘路连接线快捷抵达。交通更加便捷了！
整理自福州日报、福州晚报
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