福州高新区总面积68平方公里，比鼓楼区（35.7平方公里）+台江区（18平方公里）的总面积还要大14.3平方公里，虽然不是正式的行政区，但已经是相对独立于闽侯的一个片区。
从西北到东南，高新区总长度近9.1公里，最宽处近12公里，那么，面积这么大的高新区，到底哪一块才是真正最具投资价值的区域呢？
——接下来，我们从地铁、区域腹地、快速路建设等几个方面来分析一下高新区最具投资价值的区域吧。
高新区
一、地铁规划
众所周知，目前经过高新区的仅有地铁二号线，而且仅有一座厚庭地铁站。得益于地铁二号线的辐射，厚庭地铁站周边，目前是高新区写字楼最多、人气非常最旺的区域，周边的几大楼盘：中海、高新苑等入驻率非常高。
所以，在一些人眼里，地铁厚庭站几乎成了高新区的代名词。
但事实上，根据规划，高新区不仅有地铁2号线，还有地铁9号线！这条线路将有可能真正成为高新区的交通主动脉！
靓丽的高新区楼盘
地铁9号线，规划起于福州软件园，经五四路、五一路、上渡、在仓山区东岭路，穿越乌龙江，抵高新区地界，最有可能设置站点的几个路口分别为：
1旗山大道与智慧大道交叉口，即顺华乌龙江大区A、B之间；
2南屿镇与智慧大道交叉口；
3白漫溪路或星湖路与智慧大道交叉口；
4新南大道与智慧大道交叉口。
地铁9号线在高新地界将设置不少于4座地铁站。有些人会觉得9号线很遥远，其实不然，在《福州高新区海西高新技术产业园冠洲村片区城市设计及控制性详细规划（修编）》公示稿中，已经提到了“地铁9号线预留建设空间”，地铁9号线已经是箭在弦上了！
地铁9号线横穿福州最具核心的CBD——五一、五四路商务区，必然是未来的城市交通大动脉。所以，从地铁规划上来说，未来的高新南屿片区潜力大于高新上街片区。
二、城区腹地
高新区地形狭长，东依乌龙江，西靠旗山，最窄处位于高晓路，旗山与乌龙江的直线距离仅有2.2公里。由于地形原因，旗山大道成了高新区为数不多的主干道。众多楼盘依旗山大道两侧布局。
目前，高新区旗山大道沿线共有：正荣财富中心、群升江山城、融侨观湖、三盛托斯卡纳、龙旺理想天街、阳光城翡丽湾、顺华乌龙江大区、龙旺康桥丹堤等楼盘，可以说，高新区主要楼盘都在旗山大道沿线。
那高新区难道没有所谓的腹地了吗？
——当然不是，高新区的腹地恰恰就位于南屿镇！那也是一条主干道——智慧大道！智慧大道长度接近10公里，是高新区西南-东北向最长的主干道。智慧大道所经过的区域，与南通镇共同构成了闽侯县宽度最宽、面积最大的平原区。
该区域也是高新区人口最密集的区域，户籍人口超过了10万人，常住人口在15万以上。
依靠南屿镇核心区，近年来，智慧大道、县道周边正在快速发展、建设！
比如，实业与科研并重的“两园科技园区”就处于这一区域！未来，必将成为福州蓝、白领最密集的地区之一。
楼盘密集的高新区
三、城市快速路
如果问哪一地区是高新区上快速路最便捷的地区，很多人会回答，是浦上大桥。但事实并非如此，这一些人是看到了三环，却没看到二环与四环！
目前，在高新区范围内，能够快速到达二环、三环、四环三条城市主干道的，只有一个地方——那就是，高新区南片南屿片区。
湾边大桥可谓福州最具战略价值的大桥！
从湾边上桥可在南屿枢纽上四环高速公路，可往南延伸，直抵永泰、仙游。更可直连三环快速路，还可以通过福湾快速路直抵南二环！
所以，虽然南屿片区貌似有点偏远，但事实上交通之便利，整个高新区无出其右！
晨光中的湾边大桥
我们通过分析地铁、城区腹地、快速路等问题，发现南屿镇是最有条件成长为高新区核心片区。这与当前大家对南屿的印象似乎有些不太一样。
事实上，今天，对于南屿镇的开发，高新区相关部门还是相对比较保守，比如，智慧大道沿线，并没有大量拍卖土地，而是首先发展两园科技园引进制造业与科技企业。
但是位于旗山大道的万达广场即将投入使用，位于智慧医院即将开始建设，相信在不久的未来，高新区就会出现明显的商业南移迹象，那时的南屿才会真正成为高新区最具投资价值的区域！
