近日,闽清华威公司近30名驾驶员联名向福州晚报反映,洪山桥一带有大量黑车存在,正规出租车司机人身安全得不到保障,还得交一笔“保护费”才能正常营运,希望有关部门介入处理
“近两年来,已经有多名的哥遭到对方殴打,有时候闹大了他就花钱私下摆平”闽清华威公司一名的哥说,团伙头目张某强自己也有私家车充当黑车非法营运,因此他很自然地站在黑车一方他还擅自决定发车顺序,正规出租车往往排在黑车的后面,如果的哥有异议,就可能会遭到对方的殴打的哥们说,他们都不是福州本地人,因此当初抱着多一事不如少一事的心理,勉强接受少赚钱但能保平安的方式
■福州晚报首席记者 徐强/文
福州晚报记者 石美祥/摄
现场:黑车公然载客且有先发车“特福州晚报广告代理权”
事件:近30名的哥联名反映遭团伙勒索
洪山桥一带前往闽清、闽侯的黑车,福州晚报曾多次报道过,现在的情况如何?前几天,记者前往现场了解情况当时,记者背着包经过一辆的士,车上空无一人,一旁的闽a635q6本田商务车上坐着几人一名黄衫男子见记者在的士旁观望,便上前招呼记者坐上商务车他说,这辆车也是去闽清的,车费25元,而且是先发车,的士还要等一会就在交谈之时,该男子又招呼一名男乘客上车
一名知情人士透露,如今许多区域的黑车司机都形成一个团体,合力对外因此,查处黑车并不仅仅是某一个部门的事,而应该多部门合作,如此才能有效打击黑车“比如说,黑车停在某处等客,此时交通执法部门无法处理,但交警可以违法停车为由上前警告劝离,达州晚报甚至进行处罚”该人士说
闽清华威公司有近30名的哥负责接送乘客往返闽清与福州市区,福州的乘车点主要集中在洪山桥太阳城附近近日,记者收到一封的哥们联名反映的诉求信信件中称,从2013年10月至今,以张某强为首的团伙向他们收取每月共一万元的“保护费”,共计20万元的哥只有交了“保护费”,才能在太阳城一带正常载客,否则就将会受到恶意干扰,有时候甚至人身安全也得不到保障的哥们除了要交固定的“保护费”以外,每车次还要支付10元钱的“放行费”该信件还附有的哥被打的照片与部分其他证据
现场一名的哥坦言,他确实需要等那辆私家车走了以后才能载客,至于原因他表示是事前就安排好的“价格都一样,如果能等的话就等吧”该的哥说记者看到,太阳城靠近洪福州晚报广告山桥公交站,每当乘客下车往旧西客站方向走时,就会有几名男子上前拉客闲暇之时,他们则坐在一旁聊天,似乎完全不担心会有执法人员出现
福州晚报讯 黑车长期盘踞形成团伙,还打压正规出租车,收取“保护费”
许多人都知道洪山桥有黑车的存在,执法部门在哪里?对此,交通执法部门表示,他们常态化查处该区域的黑车,但也存在一定障碍首先,需要有完整的证据链如果想要查处黑车,则必须抓现行,同时需要乘客作证然而,执法人员经常碰到乘客因担心惹麻烦而不配合的情况其次,黑车司机常暴力抗法今年1月与5月,交通执法部门在洪山桥对2辆前往闽清的黑车进行查处,分别遭到当事司机暴力抗法其中一名黑车司机遇见执法人员拦车时,竟然加速闯关逃离,将执法福州晚报师大站车辆撞得严重变形另一名黑车司机则使用刀具与镀锌管袭击执法人员,造成一名执法人员腿部受伤以上2名司机最终都被控制,接受扣车以及罚款的处罚至于“保护费”的问题,交通执法部门回应,这种行为由警方处理
的哥希望执法部门能介入处理,打掉这个恶势力团伙,还一方安宁
部门:常态化查黑车屡遭暴力抗法
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