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“附中站，到了，请从后门下车”
昨天起，这句熟悉的报站语音
从20路公交车上消失了
▲感谢网友
orzhenghan拍摄从11月27日起
号称“烟台山车神”的
20路公交车
不再途经小洋楼和蓝花楹点缀的烟台山、
连接中洲岛的解放大桥
而是改行上三路、三县洲大桥了
这一看似小小的变化
却勾起许多老福州、老仓山人
心中浓浓的念旧情怀
“烟台山车神”不再走烟台山因福州解放大桥限重10吨
而使用大型公交车辆运营的20路
“体重”已超标
自昨天起，20路与已服务47年的
烟台山和解放大桥告别
而它将于何时回归
甚至是否还会回归，未曾可知
20路公交车是福州公交集团的市区线路，由于解放大桥限重，为确保车辆行驶安全，20路、83路、路等3条公交线路对线路走向进行了调整，往火车站北广场方向取消站点：对湖、附中、仓山影院、中洲岛，而改行上三路、三县洲大桥，也就是意味着不再经过走了几十年的烟台山。
20路原本下行线路图
20路执行新线路图
追溯往昔，20路公交车
在福州已经长达40多年历史
↓↓↓
年3月，2支路与师大附中班车合并，改编为20路，线路由“火车站”至“师大附中”；
年7月，20路由“师大附中”站沿对湖路、上三路等道路延伸至“师大”站；
此后30年间，线路都没有改变首末站，直至年1月线路由师大延伸至省交通学院，这也是福州公交一百多年历史上公交线路首末站保持不变时间最长的纪录。
“烟台山车神”传说怎么来的？20路的改道，不仅引发
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